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1.5/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5C系列電動(dòng)叉車
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、外觀突破
依托徐工自有的工業(yè)設(shè)計(jì)中心,突破行業(yè)內(nèi)叉車工業(yè)造型的設(shè)計(jì)局限性,將護(hù)頂架與車體進(jìn)行結(jié)構(gòu)造型的整體銜接式設(shè)計(jì),融入徐工C元素,打造出了徐工有的結(jié)構(gòu)雕塑全新外觀,將硬朗與流暢在叉車產(chǎn)品上合適的融合為一體。
2、優(yōu)良性能
多種速度模式選擇,安全模式、經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式和強(qiáng)勁模式,根據(jù)不同工況,隨意切換。
●兩種油缸舉升速度,安全模式可應(yīng)對(duì)殊貨物的緩速起升要求時(shí),大幅簡(jiǎn)化了操作難度,提升了作業(yè)的準(zhǔn)確性和安全性;
●通過(guò)對(duì)產(chǎn)品起步扭矩和功率效用的準(zhǔn)確調(diào)校,結(jié)合徐工三級(jí)減速的整體式驅(qū)動(dòng)橋,實(shí)現(xiàn)了爬坡度17%、爬坡速度5km/h的強(qiáng)大爬坡能力。
3、安全可靠
●基于徐工專有的XEC電控技術(shù),對(duì)產(chǎn)品的起步、加速、制動(dòng)的平順性進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化,在提升操縱舒適感的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)貨物及人員的保護(hù);
●12門架后傾角度,使運(yùn)輸時(shí)貨物靠近車體,從而保持整車穩(wěn)定的重心位置,并能夠有效的防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的意外跌落;
●優(yōu)化后的前后橋載荷比例分配,使整車高負(fù)載作業(yè)時(shí),后輪仍有足夠的抓地力,行駛轉(zhuǎn)向時(shí)不打滑、不失穩(wěn);
●徐工電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)標(biāo)配采用錐面密封和O形圈密封并存的雙密封形式,大幅減少液壓系統(tǒng)的滲漏可能性;
●集成的帶載作業(yè)緩沖功能,在貨物落到地面前進(jìn)行緩沖,避免了貨物、貨叉下落時(shí)對(duì)地面的沖擊,并且保障了作業(yè)效率。
4、操縱舒適
●配置了具有徐工知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙自由度轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),使方向盤能夠前后調(diào)節(jié)和上下調(diào)節(jié),結(jié)合標(biāo)配的半包圍豪華座椅,為不同身高的駕駛員提供了舒適的操縱。
●基于人機(jī)工程學(xué),對(duì)手柄的操縱力踏板及拉手的高度電子油門]及制動(dòng)踏板的位置、儀表臺(tái)的可視化角度、后視鏡的位置、后立柱的視線遮擋、高位作業(yè)時(shí)的頂部視野等均進(jìn)行了三維空間設(shè)計(jì)優(yōu)化大大從舒適性。
5、環(huán)保便捷
●對(duì)叉車的側(cè)罩、電機(jī)罩、底板等均采用了免工具的拆解方式,降低了維保作業(yè)的工具依賴性;
●開(kāi)啟角度達(dá)到95°的電池罩,為電池的維護(hù)保養(yǎng)和起吊替換工作提供了大的安全空間;
●獨(dú)立的大面積液壓動(dòng)力源維保窗口,為液壓油箱、齒輪泵、泵電機(jī)的維修保養(yǎng)工作提供了大的可操作空間;
●對(duì)保險(xiǎn)等電器件進(jìn)行了集中布置,以及對(duì)齒輪泵和泵電機(jī)的安裝位置進(jìn)行了適當(dāng)?shù)奶嵘?,為整車的維修保養(yǎng)提供了觸手可及的維保位置。
電控系統(tǒng)特點(diǎn)