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你知道井下裝載機的省油技巧嗎

  在礦采工程中引入機械設備是旨在通過增加工作效率來控制作業(yè)成本,獲得較高的經濟效益。而控制施工成本,節(jié)省能源也是一項重要的手段。如,合理操作裝載機,可在不降低作業(yè)效率的前提下降低油耗,這樣不但節(jié)約使用成本,而且能減少尾氣排放量,保護環(huán)境。為了盡可能減少井下裝載機的成本,在其運行時有什么省油技巧嗎?
 ?。?)縮短運輸距離:裝載相同質量的物料,運輸相同的距離,裝載機消耗的油料遠多于貨車。裝載機給貨車裝料作業(yè)時,無論裝載機大小,前進、后退的距離應分別為裝載機機身長度的0.8倍,不要超過2倍,以減少裝載機滿載狀態(tài)下的運輸距離,縮短作業(yè)循環(huán)時間,從而節(jié)省燃油,并增加作業(yè)效率。
 ?。?)選擇擋位作業(yè):裝載機鏟斗插到料堆,剝離物料時,插到阻力較大,鏟裝過程中應選擇Ⅰ擋,使用相對較小的油門就能完成鏟裝。小油門時柴油機轉速低,不但油耗低,而且工作裝置液壓系統(tǒng)流量小,溢流損失少,從而進一步降低柴油機油耗。
 ?。?)避免變矩器失速:裝載機鏟斗插到料堆和剝離物料時,可能由于物料堅硬而不好剝離,即使增加柴油機油門,裝載機前進速度仍然為零,這種現(xiàn)象被稱為變矩器失速。變矩器失速時柴油機的油耗很高,柴油機產生的能量全被變矩器吸收轉化為熱量,并通過變矩器油散熱器散發(fā)到大氣中,此時裝載機作業(yè)效率為0。
  此外,在井下裝載機鏟掘地面堆積的物料時,由于鏟斗向下壓力過大,造成前輪被抬,增加柴油機油門時前輪輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,導致燃油浪費。在鏟掘地面物料時,鏟斗輕輕接觸地面,就可避免不要出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象。
2020/11/20 10:24:51 3393 次

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