在礦采工程中引入機械設備是旨在通過增加工作效率來控制作業(yè)成本，獲得較高的經濟效益。而控制施工成本，節(jié)省能源也是一項重要的手段。如，合理操作裝載機，可在不降低作業(yè)效率的前提下降低油耗，這樣不但節(jié)約使用成本，而且能減少尾氣排放量，保護環(huán)境。為了盡可能減少井下裝載機的成本，在其運行時有什么省油技巧嗎？
　?。?）縮短運輸距離：裝載相同質量的物料，運輸相同的距離，裝載機消耗的油料遠多于貨車。裝載機給貨車裝料作業(yè)時，無論裝載機大小，前進、后退的距離應分別為裝載機機身長度的0.8倍，不要超過2倍，以減少裝載機滿載狀態(tài)下的運輸距離，縮短作業(yè)循環(huán)時間，從而節(jié)省燃油，并增加作業(yè)效率。
　?。?）選擇擋位作業(yè)：裝載機鏟斗插到料堆，剝離物料時，插到阻力較大，鏟裝過程中應選擇Ⅰ擋，使用相對較小的油門就能完成鏟裝。小油門時柴油機轉速低，不但油耗低，而且工作裝置液壓系統(tǒng)流量小，溢流損失少，從而進一步降低柴油機油耗。
　?。?）避免變矩器失速：裝載機鏟斗插到料堆和剝離物料時，可能由于物料堅硬而不好剝離，即使增加柴油機油門，裝載機前進速度仍然為零，這種現(xiàn)象被稱為變矩器失速。變矩器失速時柴油機的油耗很高，柴油機產生的能量全被變矩器吸收轉化為熱量，并通過變矩器油散熱器散發(fā)到大氣中，此時裝載機作業(yè)效率為0。
　　此外，在井下裝載機鏟掘地面堆積的物料時，由于鏟斗向下壓力過大，造成前輪被抬，增加柴油機油門時前輪輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導致燃油浪費。在鏟掘地面物料時，鏟斗輕輕接觸地面，就可避免不要出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象。